A csónaknak nevezett kenu szerintünk minimum hajó.

A következő címkéjű bejegyzések mutatása: publicisztika. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: publicisztika. Összes bejegyzés megjelenítése

2011. január 10., hétfő

A túlélésről

Vasárnap este túravezetőileg csoportosultunk a Szódában, és az első világháborús csatamezőkön hagyott fegyverektől az emlékezésen és naplóíráson keresztül - nem is olyan nagy ugrásokkal - eljutottunk a túlélésig.

Ki fog?

Ki fogja túlélni a dolgokat, ha akár emberi, akár természeti  okokból hosszútávon végletes környezetváltozás történik körülöttünk? Mi tart életben minket? Mi tartja meg a szudáni, szomáliai, kongói anarchikus-félanarchikus rendszer(telenség)ben élőket a mindennapokban, és miben kapaszkodunk mi, "fehérek", európaiak, "civilizáltak"? Kicsoda lesz életképes közülünk? Mivel vagyunk biztosítva? Biztosítva vagyunk-e? És ki van kiszolgáltatva társadalma szokásainak, kényelmének, vagy éppen a közüzemi szolgáltatásoknak, életvitelünk materiális és mentális beidegződéseinek?

Depressziós lehet-e egy most felcseperedő, "átlag" hutu harcos gyerek a ruandai határon, akinek az anyját megcsonkították, apjának fejét karóra tűzték, vagy egy, a munkahelyi menzáján a kajáját finnyogva félretoló, az eső elől kocsiba menekülő, GPS-szel tájékozódó, az ELMŰ  egyórás szolgáltatáskihagyásakor szuttyogó  városi juppi? Mi a létfenntartásunkhoz feltétlenül szükséges minimum most, és mi lenne egy világméretű kataklizma esetén? Mit tennénk - mit tennék én és mit tennének mások?

Látszólag a példák teátrálisan túlzóak, demagógok, és a téma talán lerágottnak is tűnhet, de a leglényegesebb kérdésekhez, és jobb esetben a legfontosabb válaszokhoz vezetnek el. Nem túlzás, hogy minden vízitúrán, akár vizen, akár a sátorban, akár a tűz körül, különböző környezeti körülmények között eszembe jutnak ezek - és kinek-kinek másként akár meg is válaszolódnak.

Legkevésbé persze blog- és fészbúkkomment szintjén, leginkább azonban személyesen, túrázás közben lehet jókat rágódni ezeken. Miközben gyűlik a köröm alatt a piszok, már csak megszáradt, előreszeletelt kenyér van a nejlonzacskóban, nincs térerő, szemerkél az eső, és - Uramfia! - bezárt a vegyes is!


*                        *                        *




A túlélésről... Ez a kép számomra az elmúlt évek egyik legfontosabb fotója; leromlott házfaltól, vértől és cafatokra robbantott embertől, valamint minden technikai manírtól mentes háborús jelentés. Kibatiban, a Kongói Demokratikus Köztársaság egyik legkeletibb városában készítette Yasuyoshi Chiba japán fotós 2008. november 2-án. Éppen ebben az időben még összefoglaló jellegű (azóta megszüntetett) blogot is vezettem a hutu-tuszi helyzetről - akkor találtam ezt a képet. A témáról (és amúgy egész Afrikáról) az egyik legjobb magyar nyelvű oldalon a fotó készülte előtt egy nappal írt bejegyzés itt olvasható.
A neten persze alaposan utána lehet nézni annak is, mi köze van ennek a képnek a feltétel nélkül agyonhajbókolt ún. ejrópaisághoz, Belgiumhoz.




Sz'A'



2009. december 1., kedd

Az ember küzdve küzd

.

Egyszer ennek is el kellett, hogy jöjjön az ideje...

..
ERNYŐ VS. AUTÓ

.
Olykor-olykor véletlenül (akaratlanul) belefutok a Fővinform-Útinform rádiós szolgálatába, ahol - hogyan, hogyan nem - mindig van beszámoló dugó(k)ról, "járhatatlannak" mondott utakról, lassú haladásról. És ehhez nem is feltétlenül szükséges útfelbontás, építkezés, baleset: maguk a kormáynál ülő elszenvedők okozzák ezt maguknak és másoknak minden áldott, keserves nap.




Mintha

- a tömegközlekedés (szebb, reménytelibb nevén közösségi közl.)

- a bringa

- a gyaloglás

- (a kenuzás)

valamiféle olümposzi kiváltság lenne. Pedig ugye nem. És ne fussunk fölösleges elvi vitaköröket, úgyhogy gyorsan szögezzem csak le: természetesen nem kívánom senkinek, hogy pl. Gödöllőről butapest középpontjába minden nap kerékpárral járjon be, és azzal vigye csipás csimotáit az óvodába. Pécsen sem "várható el", hogy valaki a Tettyéről kétlábon caplassék le a Városházához. És igen, egyetértek: több, mint nagyon kényelmetlen (=alkalmatlan) mondjuk egy asztali számítógépet monitorral, nemhogy nagyobb holmit szállítanunk a békávéval vagy más város tömegközlekedési eszközével, megfűszerezve esetleg átszállásokkal, nyomorgó tömeggel stb.

..


Értse tehát mindenki jól, de akinek inge, az nyugodtan vegye magára: senki olyan ne panaszkodjék és türelmetlenkedjék kocsiban ülve a dugók miatt, aki puszta kényelemből, megszokásból, kedvenc rádióállomása hallgatása miatt ül (esetleg egyedül) autóba. Minősített eset - és nem véletlenül ma született meg az a bejegyzés, amit jó fél éve tolok magam előtt - az, aki esőkabát vagy esernyő helyett húzza magára a verdát.



Ha valóban csak azok és akkor használnák vagyontárgyukat, akinek és amikor "tényleg" szükséges, nemcsak magukat és másokat szabadítanák meg a bosszankodástól, de (és jaj, tudom, lesznek, akik szerint demagóg és közhelyes) biz'a a városi levegő is jobb lenne. Kell-e mondani?...

.
(Igen kell - és azért kell annyiszor és annyiszor, amíg a halál el nem választ minket, és az élet ki nem szárad belőlünk, mert nem történik semmi. Semmi.)

.
"BUDAPESTI VADON" (2007.).



Senki ne nyugtassa lelkiismeretét azzal, hogy azért van még élet a nagyvárosban - mert hogy tényleg így van, bizonyítja ez a film is, amit ki-ki tudása és kedve szerint nézzen végig. (Az Indavideó nem mindenkinél fut [rendesen], és lassan tölt csak be. Meglehet, hogy kisebb nagyobb türelemre itt is szükség lesz. A film 52 perces! Narrátor és szereplő: Badár Sándor.)

.Sz'A'